Στη σημασία της ολοκλήρωσης του αυτοκινητοδρόμου Ε65 για την Ήπειρο αναφέρεται με ανάρτησή του ο Περιφερειάρχης Ηπείρου, Αλέξανδρος Καχριμάνης, υπενθυμίζοντας ότι είχε ταχθεί εδώ και χρόνια υπέρ της σύνδεσής του με την Εγνατία Οδό.
Ο κ. Καχριμάνης εκτιμά ότι η πλήρης λειτουργία του οδικού άξονα θα δημιουργήσει νέες αναπτυξιακές προοπτικές για τα Ιωάννινα και συνολικά την περιοχή, μειώνοντας τους χρόνους μετακίνησης και ενισχύοντας τον τουρισμό, το εμπόριο, τις μεταφορές και τις επενδύσεις.
Δεν παραλείπει να σημειώνει πως σήμερα (μέσω Ρίου–Αντιρρίου και Ιόνιας Οδού) το Αθήνα – Ιωάννινα έχει ταξίδι περίπου 4 ωρών και 30 λεπτών ενώ με τον πλήρη Ε65 (μέσω Λαμίας – Καρδίτσας – Τρικάλων – Γρεβενών – Εγνατίας) ο χρόνος πέφτει στις 3 ώρες και 40 λεπτά.
Η ανάρτηση:
ΚΑΠΟΤΕ ΕΙΠΑ ΝΑ ΕΝΩΘΕΙ Η Ε65 ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΚΑΙ ΑΣ ΕΝΩΘΕΙ ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ . ΔΙΚΑΙΩΘΗΚΑ ΑΛΛΑ ΛΥΔΩΡΗΘΗΚΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ . ΤΩΡΑ ΟΛΟΙ ΧΑΙΡΟΝΤΑΙ
Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Ε65 δημιουργεί νέες προοπτικές για την Ήπειρο και ιδιαίτερα για τα Ιωάννινα, βελτιώνοντας τις μετακινήσεις, ενισχύοντας τον τουρισμό, τις επιχειρήσεις, τις μεταφορές και τις επενδύσεις.
Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την Ήπειρο και ιδιαίτερα για τα Ιωάννινα. Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα έργα οδικών υποδομών των τελευταίων ετών, καθώς ενισχύει τη σύνδεση της περιοχής με τη Στερεά Ελλάδα, τη Θεσσαλία και το υπόλοιπο εθνικό οδικό δίκτυο, μειώνοντας τους χρόνους μετακίνησης και αυξάνοντας την οδική ασφάλεια.
Για του λόγου το αληθές, σήμερα (μέσω Ρίου–Αντιρρίου και Ιόνιας Οδού) το Αθήνα – Ιωάννινα είχε ταξίδι περίπου 4 ωρών και 30 λεπτών.
Με τον πλήρη Ε65 (μέσω Λαμίας – Καρδίτσας – Τρικάλων – Γρεβενών – Εγνατίας) ο χρόνος πέφτει στις 3 ώρες και 40 λεπτά. Δηλαδή, το κέρδος είναι περίπου έως 50 λεπτά, ενώ η διαδρομή γίνεται και πιο ξεκούραστη, καθώς είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο.
Ο νέος αυτοκινητόδρομος αναμένεται να δώσει σημαντική ώθηση στον τουρισμό, καθώς η πρόσβαση στα Ιωάννινα γίνεται ευκολότερη για επισκέπτες από όλη την Ελλάδα. Η εξέλιξη αυτή εκτιμάται ότι θα αυξήσει τις σύντομες αποδράσεις, τον ορεινό και φυσιολατρικό τουρισμό, αλλά και τον συνεδριακό και πολιτιστικό τουρισμό, ενισχύοντας συνολικά την τοπική οικονομία.
Παράλληλα, ο Ε65 βελτιώνει σημαντικά τις συνθήκες για τις επιχειρήσεις, μειώνοντας το κόστος και τον χρόνο μεταφοράς προϊόντων. Τα Ιωάννινα αποκτούν ισχυρότερο ρόλο ως κόμβος εμπορίου και διακίνησης εμπορευμάτων, ενώ η σύνδεση με την Εγνατία και την Ιόνια Οδό δημιουργεί ένα ολοκληρωμένο δίκτυο μεταφορών που εξυπηρετεί τόσο την ελληνική όσο και τη βαλκανική αγορά.
Θετικές επιπτώσεις αναμένονται και στην αγορά ακινήτων, καθώς η καλύτερη προσβασιμότητα αυξάνει το ενδιαφέρον για νέες κατοικίες, τουριστικές επενδύσεις, επαγγελματικούς χώρους και εγκαταστάσεις logistics. Αντίστοιχα, η Βιομηχανική Περιοχή Ιωαννίνων αποκτά σημαντικό πλεονέκτημα για την ανάπτυξη νέων παραγωγικών δραστηριοτήτων.
Ο αυτοκινητόδρομος ενισχύει επίσης τον ρόλο του αεροδρομίου Ιωαννίνων, καθώς διευρύνει την περιοχή που μπορεί να εξυπηρετεί, ενώ σε συνδυασμό με το υπό ανάπτυξη υδατοδρόμιο δημιουργεί προϋποθέσεις για ένα πιο σύγχρονο δίκτυο μεταφορών.
Ιδιαίτερα σημαντική θεωρείται και η αναβάθμιση της σύνδεσης με τον συνοριακό σταθμό της Κακαβιάς, γεγονός που διευκολύνει τις εμπορικές συναλλαγές, τον τουρισμό και τις μεταφορές μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας. Παράλληλα, ενισχύεται ο στρατηγικός ρόλος του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, το οποίο αποκτά ταχύτερη σύνδεση με την κεντρική Ελλάδα και λειτουργεί ως βασική πύλη προς την Ιταλία και την υπόλοιπη Ευρώπη.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, το τελευταίο τμήμα του Ε65 αναμένεται να εγκαινιαστεί στις 23 Ιουλίου 2026, οπότε και ο αυτοκινητόδρομος θα δοθεί πλήρως στην κυκλοφορία, ολοκληρώνοντας ένα έργο που αναμένεται να επηρεάσει καθοριστικά την ανάπτυξη της Ηπείρου τα επόμενα χρόνια
1 Σχόλιο
Με τι όχημα είπαμε?? Πετώντας!!?Διότι υπάρχει και το όριο ταχύτητας!